柴油機(jī)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī)，對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響意義重大。根據(jù)市場(chǎng)行情來(lái)看，柴油機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格有略微的下降趨勢(shì)，大約2.8%，自助研發(fā)的柴油機(jī)企業(yè)銷量卻普遍增長(zhǎng)，因此大部分農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)基本上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)的使用推廣。而在柴油機(jī)的使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“三漏”情況，即漏油、漏水、漏氣，很容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)增加油耗、零件磨損、功率下降等故障，因此要及時(shí)進(jìn)行處理。下面我們就一起來(lái)學(xué)習(xí)下柴油機(jī)的發(fā)生“三漏的原因”及處理方法吧。

  柴油機(jī)發(fā)生“三漏”的原因

  1、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中零件相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩檫磨損，使零件逐漸變形。

  2、零件拆卸安裝不當(dāng)。拆裝中未使用專用工具，不按拆裝工藝要求，使零件變形、接觸面不嚴(yán)密。

  3、使用保養(yǎng)不當(dāng)，如螺絲松動(dòng)，密封圈、墊片等小零件丟失或損壞;④ 零件老化變質(zhì)。如橡膠油封，水封等，長(zhǎng)時(shí)間受油或水的腐蝕，因而老化變質(zhì)。

  柴油機(jī)“三漏”的處理方法

  1、如果是柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

  2、柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時(shí)才使用。

  3、柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí)，可將厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，填充零件空隙，可承受較大壓力，同時(shí)還可以防震、防松。

  4、柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、自緊油封、閥與閥座等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度解決滲 漏。

  以上就是關(guān)于柴油機(jī)發(fā)生“三漏”的原因及處理方法，希望對(duì)大家有所幫助。大家還知道哪些簡(jiǎn)單的處理方式嗎?歡迎留言討論。

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